Układ ENI-ZNAP/GAMMA
Układ ENI-ZNAP/GAMMA stanowi kompletny zespół urządzeń napędu i sterowania przeznaczony do nowych całkowicie niskopodłogowych tramwajów typu MODERUS GAMMA.
Szczegółowy zakres prac i dostaw dostosowywany jest do konkretnego projektu i oczekiwań Klienta – przedstawiony poniżej zakres stanowi jedynie przykład.
Zakres prac:
- Projekt elektryczny układu napędowego i całego tramwaju,
- Oprogramowanie wszystkich podzespołów,
- Uruchomienie, udział w testach statycznych i dynamicznych, homologacja,
- Szkolenia dla użytkowników i serwisu.
Zakres dostaw układu obejmuje następujące główne podzespoły:
Kontener falownika trakcyjnego i przetwornicy ENI-KFP600/4x50/35
Kontener falownika i przetwornicy ENI-KFP600/4x50/35 służy do: zasilania asynchronicznych silników trakcyjnych napięciem przemiennym o regulowanej częstotliwości, zasilania obwodów pomocniczych napięciem 24 VDC i 3 x 400 VAC , zapewnienia współpracy z układami superkondensatorów.
Panel operatorski ENI-PO1024/768/2
Panel operatorski ENI-PO1024/768/2 służy do wizualizacji stanów pracy, zadawania parametrów pracy oraz archiwizacji wybranych parametrów pracy.
Chłodnica cieczowa silników trakcyjnych ENI- CHWST
Chłodnica cieczowa ENI-CHWST służy do chłodzenia 4 silników trakcyjnych o mocy znamionowej około 50 kW. Przeznaczona jest do montażu na dachu tramwaju.
Dachowy rezystor hamowania
Rezystor hamowania służy do rozpraszania energii elektrycznej - powstałej w wyniku hamowania tramwaju - w ciepło. Rezystor przeznaczony jest do montowania na dachu tramwaju.
Rozdzielnia WN pod pantograf ENI-SWN/GM
Rozdzielnia ENI-SWN/GM przeznaczona jest do rozdziału, zabezpieczenia i sterowania wybranych obwodów WN tramwaju.
Tablica sterownika tramwaju ENI-SNT/GM
Tablica sterownika pojazdu wraz z zabudowanym na niej sterownikiem PLC i przekaźnikami służy do sterowania pracą podzespołów układu napędowego.
Tablice wejść/wyjść rozproszonych każdego członu - ENI-TWR/GM
Tablice ENI-TWR z zabudowanymi modułami wejść/wyjść rozproszonych CAN służą do sterowania pracą napędu tramwaju i obwodów pomocniczych.
Wyłącznik szybki Secheron UR10
Wyłącznik szybki służy do zabezpieczenia instalacji elektrycznej pojazdu przed skutkami zwarć i przeciążeń. Zapewnia również możliwość odłączenia instalacji pojazdu od napięcia trakcyjnego.
Nastawnik momentu Schaltbau S334 C38B
Nastawnik momentu służy do zadawania momentu rozruchowego lub hamującego układu napędowego, o intensywności zależnej od stopnia wychylenia nastawnika.
Zasobnik superkondensatorów Maxwell P125
Zasobnik superkondensatorów służy do magazynowania energii powstałej w trakcie hamowania pojazdu. Energia ta wykorzystywana jest w trakcie rozruchu.
Wyszukaj produkt
