Klimatyzacja dla tramwajów i lekkich pojazdów szynowych w różnych konfiguracjach
Klimatyzacja dla tramwajów i lekkich pojazdów szynowych w różnych konfiguracjach
klimatyzacje dla tramwajów
Jednostki klimatyzacyjne Enika są projektowane i konstruowane specjalnie do zastosowań w tramwajach oraz lekkich pojazdach szynowych. Ich rozwój opiera się na wieloletnim doświadczeniu firmy w zakresie zasilania systemów wentylacyjnych i klimatyzacyjnych oraz produkcji elektrycznych układów grzewczych.
Wspólną cechą oferowanych urządzeń jest modułowa konstrukcja umożliwiająca dostosowanie podstawowych elementów klimatyzacji do różnych typów pojazdów oraz wymagań eksploatacyjnych operatorów. Jednostki klimatyzacyjne mogą być integrowane zarówno z nowymi pojazdami, jak i ze starszymi typami tramwajów w ramach modernizacji.
Produkty przedstawione w niniejszym katalogu stanowią wybór z dotychczas zrealizowanych projektów. W przypadku zapotrzebowania na inne parametry wydajnościowe lub konstrukcyjne możliwe jest bezpośrednie uzgodnienie rozwiązania ze spółką Enika.
JEDNOSTKI KLIMATYZACYJNE iCALI I RIO DLA TRAMWAJÓW DUEWAG N8C
Miasto Gdańsk w latach 2007–2014 zakupiło używane tramwaje Duewag N8C pochodzące z Dortmundu i Kassel, wyprodukowane w latach 1978–1982. Łącznie pozyskano 62 pojazdy, które jeszcze przed wprowadzeniem do eksploatacji w północnej Polsce przeszły pierwszą fazę modernizacji. W jej ramach tramwaje otrzymały nowy środkowy człon niskopodłogowy oraz zmodyfikowano ich wygląd zewnętrzny. Następnie od 2018 roku rozpoczęto drugą dużą modernizację pojazdów, obejmującą 60 tramwajów.
KLIMATYZACJA DLA TRAMWAJÓW BOMBARDIER FLEXITY CLASSIC (NGT6)W KRAKOWIE
W latach 2020–2024 firma ENIKA dostarczyła układyklimatyzacji przestrzeni pasażerskiej dla łącznie 50 krakowskich tramwajówBombardier Flexity Classic (NGT6). Tramwaje te były dostarczane do Krakowa wlatach 1999–2008, a przy montażu większości z nich uczestniczyło bezpośrednioprzedsiębiorstwo komunikacyjne MPK Kraków.
Spółka MPK Wrocław w latach 2025 i 2026 zakupiła jednostki klimatyzacyjne systemu iGORRA produkcji ENIKA dla tramwajów typu Protram 204WrAs. Pojazdy te w momencie powstania bazowały na tradycyjnej konstrukcji tramwajów, która nie była projektowana z myślą o zastosowaniu klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej. Dlatego właśnie dla tramwajów pozbawionych kanałów powietrznych w przestrzeni sufitowej opracowano jednostki iGORRA jako rozwiązanie proste i ekonomicznie dostępne, które jednocześnie w istotny sposób podnosi komfort podróży.
.svg)
.svg){kind=small}
