Modernizacja lokomotywy spalinowej

Enika w ramach modernizacji lokomotywy manewrowej SM42, dostarczyła zespół urządzeń energoelektronicznych i sterowania do modernizowanych spalinowych lokomotyw , manewrowych. W Enice zaprojektowano i wdrożono do produkcji system sterowania do lokomotywy spalinowej oparty na poniższych urządzeniach:

• sterownik główny lokomotywy ENI-PLC/DBC
• prostownik prądnicy głównej ENI-PP2000/DBC/2
• prostownik prądnicy pomocniczej ENI-PP100/DBC
• regulator wzbudzenia prądnicy głównej ENI-URP-2/DBC
• regulator wzbudzenia prądnicy pomocniczej ENI-URP
• falowniki pomocnicze do zasilania sprężarki, wentylatorów itd. ENI-FL40/DBC
• panele dotykowe na pulpity maszynisty ENI-PO1024/768/2

Skutkiem modernizacji jest mniejsze zużycie paliwa i materiałów eksploatacyjnych, oraz poprawa warunków pracy maszynisty. Pojazd został wyposażony w dodatkowe funkcjonalności np. system zdalnego sterowania oraz nowy system antypoślizgowy. Poprawiona została również widoczność z kokpitu oraz ergonomia miejsca pracy maszynisty. Komplety urządzeń do modernizacji lokomotyw spalinowych są systematycznie zamawiane i dostarczane do Tabor Dębica.
Szczegóły w artykule o Systemie do modernizacji lokomotyw spalinowych

fot. Artur Pękała